ayx爱游戏体育APP下载:人无完人车无完车我能做的仅仅补偿这台山猫的动力问题

  三菱帕杰罗是一款极具风味的硬派越野车，与丰田陆地巡洋舰和日产途乐齐名，是日系中三款最受追捧的越野车。尽管与别的两款车型比较，帕杰罗的销量不算强，可是在粉丝的心中，却是一点都不输给陆巡和途乐。

  在2006年，咱们见到了现在帕杰罗，本来是三菱要拯救态势才推出第四代车型，惋惜了解的外观让一众顾客不再淡定，而且其时很多SUV都考虑公路驾驭操控性与舒适性，所以带有超选四驱体系的第四代帕杰罗仍是仍旧“硬派”。这一台帕杰罗不仅是规划不过关，它的动力体系也有些老掉牙，国内涵售车型的3.0L V6动力仅有175马力，我想一般消费的人都觉得难以想象，而海外车型具有更强的四缸涡轮柴油动力。

  尽管是一台3.0排量六缸发动机，可是他这个数据看起来其实并没有比普拉多2.7四缸发动机163匹马力强多少。尽管它是六缸，或许他仅仅行进起来的质感好那么一点点，可是动力仍旧很十分弱的。信任不少帕杰罗车友都有相似的状况，跟车队一起跑远程永久跟不上车队的第一名肯定是普拉多27，然后便是帕杰罗V93。这样一个时间段往往比较为难，还有便是在西藏这种高海拔区域，含氧量低，那么它的动力就会更弱，爬坡的时分给油，发动机干吼不走，最终只能是降到最等级低，渐渐的上去。

  而现在想要给这台山猫提高动力的车主有机会了，安若特动力改装公司给这台山猫运用来自日本的闻名改装品牌HKS离心式机械增压，在不改动发动机参数的前提下，通过机械增压来提高动力，增压器本体通过皮带轮与发动机相连，发动机曲轴带动增压器吸入空气，增大进气量提高动力，选用这种方法的优点就在于取得动力的一起不会带来迟滞。

  进气歧管 泄压阀 外挂电脑 程序 线束 机械增压器支架以及附件定制支架。

  通过机械增压加持后动力输出线性而且安稳高效。将进气压力控制在0.5bar以内，在保存范围内进行马力提高40%，扭矩提高35%。帕杰罗V93通过HKS机械增压加持后6G72的发动机的马力由176匹提高至234匹、扭矩也由255牛米提高至331牛米。

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