ayx爱游戏体育APP下载:【天气预警】交通安全预警提示——雨雪天气行车

  据省气象台预报，今天夜间到明天白天，鲁南地区天气多云转阴局部有小雨雪，别的地方天气多云。 最冷气温：鲁西北、鲁中山区和半岛内陆地区-4℃左右，别的地方-1℃左右。2日夜间到3日白天，鲁南和鲁中地区有小雨雪，别的地方天气多云转阴。最冷气温：鲁西北、鲁中山区和半岛内陆地区-3℃左右，别的地方0℃左右。3日夜间到4日白天，全省天气阴，鲁南地区有中到大雪局部暴雪，鲁中地区有小到中雪局部大雪，鲁西北地区有小雪。最冷气温：鲁西北、鲁中山区和半岛内陆地区-4℃左右，别的地方-2℃左右。5日，全省天气阴有小雪转晴。6日，鲁西北的西部和鲁西南地区天气阴有小雪，别的地方天气多云。7日，全省天气阴，鲁南地区有小到中雪，别的地方有小雪。8日，半岛北部地区天气多云间阴局部有小雪，别的地方天气多云转晴。

  冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合，让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。切忌一起步就大脚油，车轮必定打滑，从而易发生侧滑现象，起步速度更加慢，燃油更多浪费在打滑时。

  起步时候建议采用手动固定2挡或3挡进行起步，减少发动机动力输出，让车轮打滑现象得到抑制。部分车辆带有雪地模式，让驾驶员更为轻松起步。雪地模式可让限制发动机动力输出，让油门反应迟钝，起步平顺些许。

  正常时再提速同样存在的技巧，切记要缓慢踩油门，让车速慢慢柔上去便可。不可大脚地板油加速，轻易造成驱动力打滑，高速打滑更为危险。若在加速过程中发现车辆有滑移或左右摆动出现，应及时松掉油门抓稳方向盘，让车辆自行慢下来，不可大力刹车。

  现在车辆大多数都配备了ABS防抱死系统，即使大力踩刹车车轮都不会严重抱死，ABS将会保持滑移率在20%附近。同时车辆都配有EBD制动力分配系统，可以让车辆的制动作出适当的分配。因此，在冰雪路面制动时可大力踩下，ABS便马上工作，从而获得最大的制动效果。

  除此之外，利用发动机降挡制动也是不错的选择。在需要减速时，主动将变速箱降挡，让发动机拖拉车辆减速，这样减速效果更好且非常平稳。有必要注意一下的是，不要连续快速降多个挡位，很容易让车轮减速过快而抱死打滑。

  冰雪路面拐弯更加考验驾驶员的技术。首先拐弯时需双手把握方向盘，采用正确的方向盘打法，左右交替打。单手搓陀虽帅气，但面对拐弯时的突如其来的状况则无法及时救车。

  车辆在冰雪路面拐弯更容易体现车辆的转向特性，前驱车易转向不足推头，后驱车则容易转向过度发生甩尾，然而四驱车型则表现较稳定，不易发生推头或甩尾。所以，在车辆拐弯时更需小心翼翼。

  在冰雪路面拐弯时，需提前在进弯时候吧速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯里不可突然给油或重踩刹车，非常容易造成失控。正确做法是：弯前慢减速→松开刹车慢打方向→车辆溜着过弯→慢回正方向盘→最后再慢慢给油。

  冰雪路面紧急避让需稳踩刹车，减低车速的同时可适当慢打方向躲开障碍物。事实上，有防御性驾驶意识则可避免突如其来的意外发生。

  冰雪路面情况下行驶在坡道上较为危险。上坡时更应当利用车辆的惯性冲坡，避免在坡中停车，以免打滑起步困难，特别是后驱车型。。下坡时可多利用低挡位用发动机辅助制动，让车速减慢。

  拥有良好的驾驶意识后，冰雪路面上行驶并不难驾驭。冰雪路面是一面放大镜，将平常驾驶陋习逐一放大。因此保持良好的驾驶意识，提前对前方路段进行预判，早点做好刹车准备。这样可大幅度的提升冰雪路面的驾驶安全性。还有更重要一点是，心态需放平稳。

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